难题|停车难，到底难在哪儿？
停【tíng】车位数量少【shǎo】、分布不合【hé】理、利用不充分，成【chéng】为了困【kùn】扰各地车主的主【zhǔ】要【yào】问题。“有些老小区，停车1小时10元钱，停一天停车费就小200元钱，是不小的一笔支出。”市民反映：“除了花钱多，停车位还特别不好找。有时候想坐公交去，但拎的东西太多，实在不方便。”为了解决“停【tíng】车【chē】难”，不少地方将【jiāng】现有【yǒu】道路划设出路侧停车位，然【rán】而，这在一【yī】定程度上【shàng】有可能会【huì】带【dài】来交通拥堵的情况【kuàng】。“我【wǒ】住【zhù】的小区外面，总有很多人把车停在路边【biān】，一【yī】旦会车【chē】能【néng】堵半天，再碰见技【jì】术不好的，经常发生【shēng】剐蹭事件，给周边居民出行【háng】造【zào】成【chéng】极大不【bú】便。”群众反映，自己的回家路“实在是太【tài】难了”。
调研|各地“上天入地”寻找解决方案
向“空间”要车位，是许多城市解决“停车难”的主要手段
随着互联网【wǎng】和智能化技术的不断发展，共享停车平台也越来越【yuè】智【zhì】能化和便捷化。例如，用【yòng】户可以【yǐ】手机APP、小程序等在线预约停车位【wèi】，并【bìng】实时查【chá】看【kàn】停车位的使用情况，同时【shí】，停车【chē】场也可以通过【guò】智能化系统实【shí】现自动化【huà】管理，提高【gāo】停车效率【lǜ】和安【ān】全性。这些技术的应【yīng】用，为【wéi】共享【xiǎng】停车市场的发展提【tí】供了【le】坚实【shí】的基础。复合式立体停车楼已现雏形。为解决中心城区交通拥堵和停车问题依山而【ér】建、傍【bàng】水而生的重庆因地制【zhì】宜，探索向“下”停车，将许【xǔ】多曾被忽略的【de】桥下空间、高架设施【shī】改【gǎi】造为停车【chē】场，桥下开放的【de】便民临【lín】时停车场不仅为市民和【hé】游客提供便【biàn】利，也【yě】成【chéng】为他【tā】们争相打卡的风景地。迷诺【nuò】科技还推出了智【zhì】慧立体车库【kù】停车解决方案【àn】。分别为【wéi】：平面移【yí】动【dòng】类车库、垂直升降类车库、升降横【héng】移类车【chē】库【kù】、无避让停车【chē】类车库、垂直循环类【lèi】车库、简易升降类车库等，该方案库容量大、空间利用率高、人车安全性高、存取车效率快、停车服务体验佳。
